Diskussion:Vias (Unternehmen)
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R.A.T.H.-Gruppe
[Quelltext bearbeiten]Nach dem sie ja in einigen Gesellschaften dieses Sektors, auch verwoben, die "Finger im Spiel" hat, wäre doch ein eigener Artikel für die R.A.T.H. GmbH sicher angebracht, oder? --Chriz1978 (Diskussion) 20:44, 9. Dez. 2021 (CET)
- Sehe ich genauso. Ich habe in meinem BNR mal eine Baustelle angefangen: RATH-Gruppe. Es fehlen mir aber noch gute Quellen außerhalb des Bundesanzeigers und der eigenen Webseite. (Mitarbeit ausdrücklich erwünscht!) LG --Metrophil (Diskussion) · WMF-Nachhaltigkeitsinitiative 21:52, 9. Dez. 2021 (CET)
- Die Website ist rath-gruppe.de, auf der homepage findet sich dann aber nur noch R.A.T.H. GmbH. Verwirrend. Aber die "Gruppe" scheint im Namen nicht entscheident zu sein. Siehe z.B. https://www.rath-gruppe.de/start/impressum/ -- kakau (Diskussion) 17:32, 1. Mär. 2023 (CET)
- Entscheident ist nicht der Auftritt, sondern die Firmierung der Dachgesellschaft. Und diese ist nicht zwingend die Betreiberin der Webseite. Auf der Diskussion unter der BKL ist ein Eintrag bei Northdata verlinkt, der die R.A.T.H. Holding (Lemma wäre ohne Rechtsform) als Holdinggesellschaft zeigt. Entsprechend wäre das Lemma zu wählen. --Chriz1978 (Diskussion) 19:43, 1. Mär. 2023 (CET)
- Die Website ist rath-gruppe.de, auf der homepage findet sich dann aber nur noch R.A.T.H. GmbH. Verwirrend. Aber die "Gruppe" scheint im Namen nicht entscheident zu sein. Siehe z.B. https://www.rath-gruppe.de/start/impressum/ -- kakau (Diskussion) 17:32, 1. Mär. 2023 (CET)
- Bei Diskussion:Rath#R.A.T.H. habe ich R.A.T.H. Holding als Lemma vorgeschlagen (und anstelle von R.A.T.H. GmbH) in die BKL Rath reingesetzt). Dort finden wir (seit Mai 2021) auch die RATH AG aus Wien, die bildet ebenfalls eine RATH Gruppe: Unser Unternehmensleitbild; (www.RATH-group.com). --KaPe (Diskussion) 18:54, 28. Dez. 2021 (CET)
- Wofür beim Unternehmen der Dürener Familie Schmitz die vier Buchstaben im Namen stehen, ist mir bislang nicht bekannt; die Punkte werden nützlich sein bei der Unterscheidung zu anderen Unternehmen mit „Rath GmbH“ und „Rath Holding“ im Namem. --KaPe (Diskussion) 18:54, 28. Dez. 2021 (CET)
- Nimm mal die vier Geschäftsführer: Ralf S., Achim S., Thomas S. und Hans-Peter N. --Chriz1978 (Diskussion) 21:23, 29. Dez. 2021 (CET)
Überlegung: zwei Infoboxn
[Quelltext bearbeiten]Dass die in Düren, zwischen Eifel und Niederrhein, ansässige Gesellschaft Linien im hessischen Odenwald und im hessischen Oberrheintal betreibt, während die in Frankfurt/Hessen ansässige Gesellschaft entlang des Mittelrheins nach Rheinland-Pfalz fährt, ist für eine mit der Geografie vertraute Person reichlich verwirrend. Die Beschreibung der verschwisterten Unternehmen als „miteinander verflochten“ habe ich aus Satz 1 rausgenommen, da dies kaum Klarheit schafft. Können wir eine Quelle finden, mit der die parallele Existenz erklärt wird? Bieten uns Geschäftsberichte Aufläreung zum Umternehmenszoo (s.Diskussion:Vias (Unternehmen)/Archiv/1#Unternehmen) ?
In der Infobox haben wir jetzt beide SPNV-Unternehmen miteinander, somit auch gemeinsamen Fahrzeugbestand, Mitarbeiter etc. Was bei der einheitlichen Geschäftsleitung durchaus Sinn macht. Alternativ könnten wir zwei Infoboxen einsetzen; sowas begegnete mir im Artikel Bahnhof Calw. Meinungen dazu ? --KaPe (Diskussion) 19:34, 29. Dez. 2021 (CET)
- Zwei Unternehmen, zwei Infoboxen erscheint mir schon sinnvoll. --Chriz1978 (Diskussion) 21:24, 29. Dez. 2021 (CET)
Lint54 auf allen Linieren kann so nicht stimmen
[Quelltext bearbeiten]Ich kann mir 100% sicherheit sagen, das auf der RB 81 NICHT auf der Ganzen Linie Lints fahren, es fahren ausschlich Itinos.--Conan (Eine private Nachricht an mich? Bitte hier lang.) 19:00, 16. Apr. 2023 (CEST)